一级方程式新赛季即将开始，马克斯·维斯塔潘将卫冕上赛季的冠军头衔，并凭借他的红牛车队占据主导地位。

四轮赛车赛季在巴林拉开帷幕：和上赛季一样，这个中东国家将开启锦标赛的对抗，而且和去年一样，我们目睹了维斯塔潘的众多胜利中的第一场，领先于佩雷斯和阿隆索。

今年比赛将在周六举行，更确切地说是在3月2日星期六的16点。

焦点集中在马克斯·维斯塔潘和红牛

红牛车队在2023赛季占据主导地位，22场比赛中取得了21场胜利，马克斯·维斯塔潘获得了世界冠军。 2024赛季前的测试证实了奥地利车队的优势，他们似乎设计了另一辆能够主导锦标赛的赛车。

维斯塔潘，卫冕冠军，是最终胜利的热门人选。这位荷兰车手处于巅峰状态，他拥有一辆让他能够在每场比赛中争夺领奖台的赛车。塞尔吉奥·佩雷斯，红牛车队的第二位车手，在2023年取得了重大进步，今年可能会变得更有竞争力。

法拉利能成为对手吗？

与2023年相比，法拉利取得了一些进步，SF-24似乎是一辆有竞争力的赛车。夏尔·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯都渴望赢得冠军，但红牛似乎仍然领先一步。

特别是勒克莱尔，他证明了自己是一位速度极快的车手，能够与维斯塔潘一较高下。 塞恩斯是一位更稳健、更稳定的车手，这可能是法拉利在争夺车队总冠军的关键。

梅赛德斯遇到困难？

梅赛德斯在季前测试中表现不佳，刘易斯·汉密尔顿似乎并没有处于最佳状态。这位七届世界冠军的合同即将到期，他的未来尚不确定。 另一方面，乔治·拉塞尔在2023年给人留下了深刻的印象，可能会成为车队的惊喜。

梅赛德斯当然有能力夺回失地，但红牛似乎拥有相当大的优势。

阿隆索悲观，阿尔卑斯车队令人失望

费尔南多·阿隆索毫不怀疑：红牛是不可战胜的。这位西班牙车手表示，20名车手中，有19人没有希望赢得最终胜利。相反，阿尔卑斯车队辜负了期望，并有望迎来艰难的一年。

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